Հարց. Համաշխարհային առևտրին երկու ոսպնյակի միջոցով նայելով՝ ինչպիսի՞ն է եղել կատարողականը մինչև COVID-19 շրջանը և երկրորդը վերջին 10-12 շաբաթվա ընթացքում:

Համաշխարհային առևտուրն արդեն բավականին վատ վիճակում էր մինչև COVID-19 համաճարակի սկիզբը, մասամբ ԱՄՆ-Չինաստան առևտրային պատերազմի և մասամբ 2017 թվականին Թրամփի վարչակազմի կողմից կիրառված ԱՄՆ խթանման փաթեթից կախվածության պատճառով: 2019-ին 2019-ին եռամսյակում համաշխարհային արտահանման տարեկան անկում է գրանցվել:

Առևտրային պատերազմի լուծումը, որը ներկայացված էր ԱՄՆ-Չինաստան փուլի 1-ին առևտրային գործարքով, պետք է հանգեցներ գործարար վստահության վերականգնմանը, ինչպես նաև երկու երկրների միջև երկկողմ առևտրին:Այնուամենայնիվ, համաճարակը դրա համար վճարել է:

Համաշխարհային առևտրի տվյալները ցույց են տալիս COVID-19-ի առաջին երկու փուլերի ազդեցությունը։Փետրվարին և մարտին մենք կարող ենք տեսնել Չինաստանի առևտրի դանդաղում, արտահանման անկում 17,2% հունվար/փետրվար ամիսներին և 6,6% մարտին, երբ նրա տնտեսությունը փակվեց:Դրանից հետո դրան հաջորդեց ավելի լայնածավալ անկում երկրորդ փուլում՝ պահանջարկի համատարած ոչնչացմամբ:Հաշվի առնելով 23 երկրները, որոնք արդեն ներկայացրել են ապրիլ ամսվա տվյալները,Փանջիվայի տվյալներըցույց է տալիս, որ ապրիլին ամբողջ աշխարհում գրանցվել է արտահանման միջին 12,6% անկում՝ մարտի 8,9% անկումից հետո։

Վերաբացման երրորդ փուլը, հավանաբար, կթուլանա, քանի որ որոշ շուկաներում պահանջարկի աճը չի լրացվում մյուսների կողմից, որոնք մնում են փակ:Մենք դրա բազմաթիվ ապացույցներ ենք տեսել, օրինակ, ավտոմոբիլային ոլորտում:Չորրորդ փուլը՝ ապագայի ռազմավարական պլանավորումը, հավանաբար գործոն կդառնա միայն երրորդ եռամսյակում:

Հարց. Կարո՞ղ եք ընդհանուր ակնարկ ներկայացնել ԱՄՆ-Չինաստան առևտրային պատերազմի ներկա վիճակի մասին:Կա՞ն նշաններ, որ այն տաքանում է:

Առևտրային պատերազմը տեխնիկապես կասեցված է 1-ին փուլի առևտրային համաձայնագրից հետո, սակայն կան բազմաթիվ նշաններ, որ հարաբերությունները վատանում են, և որ տեսարան է ստեղծվել գործարքի խզման համար:Փետրվարի կեսերից Չինաստանի կողմից ամերիկյան ապրանքների գնումը, որը համաձայնեցվել էր գործարքի շրջանակներում, արդեն 27 միլիարդ դոլարով հետ է մնում ժամանակացույցից, ինչպես նշված է Panjiva's-ում:հետազոտությունհունիսի 5-ի

Քաղաքական տեսանկյունից կարծիքների տարբերությունները՝ կապված COVID-19-ի բռնկման մեղավորության հետ, և ԱՄՆ արձագանքը Չինաստանի նոր անվտանգության օրենքներին Հոնկոնգի համար նվազագույնը խոչընդոտում են հետագա բանակցություններին և կարող են արագորեն հանգեցնել գործող մաքսատուրքերի դադարեցմանը, եթե առաջանում են հետագա բռնկման կետեր:

Այս ամենով հանդերձ՝ Թրամփի վարչակազմը կարող է որոշել թողնել 1-ին փուլի գործարքը և փոխարենը կենտրոնանալ գործողությունների այլ ոլորտների վրա, մասնավորապես՝ կապված արտահանման հետ։բարձր տեխնոլոգիաներիրեր.Հոնկոնգի կանոնների ճշգրտումը կարող է նման թարմացման հնարավորություն ընձեռել։
Հարց. Հավանական է, որ մենք ականատես կլինենք կենտրոնանալու մերձակայման / վերականգնման վրա՝ COVID-19-ի և առևտրային պատերազմի արդյունքում:

Շատ առումներով COVID-19-ը կարող է հանդես գալ որպես ուժի բազմապատկիչ կորպորատիվ որոշումների համար՝ կապված երկարաժամկետ մատակարարման շղթայի պլանավորման հետ, որոնք առաջին անգամ առաջ են քաշվել առևտրային պատերազմի արդյունքում:Ի տարբերություն առևտրային պատերազմի, չնայած COVID-19-ի հետևանքները կարող են ավելի շատ կապված լինել ռիսկի հետ, քան սակագների հետ կապված ավելացած ծախսերը:Այդ առումով ընկերությունները COVID-19-ի հետևանքների ժամանակ ունեն առնվազն երեք ռազմավարական որոշում, որոնք պետք է պատասխանեն:

Նախ, ո՞րն է գույքագրման մակարդակների ճիշտ մակարդակը, որպեսզի գոյատևեն ինչպես կարճ / նեղ, այնպես էլ երկար / լայն մատակարարման շղթայի խափանումները:Պաշարների վերալիցքավորումը՝ պահանջարկի վերականգնումը բավարարելու համար, ապացուցվում է, որ մարտահրավեր է արդյունաբերության ընկերությունների համար՝ սկսածմեծ տուփի մանրածախ առևտուրմեքենաներին ևկապիտալ ապրանքներ.

Երկրորդ, որքա՞ն աշխարհագրական դիվերսիֆիկացում է անհրաժեշտ:Օրինակ՝ Չինաստանից դուրս մեկ այլընտրանքային արտադրական բազա կբավարարի՞, թե՞ ավելին է անհրաժեշտ:Այստեղ փոխզիջում կա ռիսկերի նվազեցման և մասշտաբի տնտեսությունների կորուստների միջև:Առայժմ թվում է, որ շատ ընկերություններ զբաղեցրել են ընդամենը մեկ լրացուցիչ տեղ:

Երրորդ, եթե այդ վայրերից մեկը լինի ԱՄՆ-ի վերակառուցումը: Տարածաշրջանային, տարածաշրջանային արտադրության հայեցակարգը կարող է ավելի լավ օգնել ռիսկերի հեջավորմանը տեղական տնտեսության և ռիսկային իրադարձությունների առումով, ինչպիսին է COVID-19-ը:Այնուամենայնիվ, թվում է, որ մինչ այժմ կիրառվող մաքսատուրքերի մակարդակը բավականաչափ բարձր է եղել, որպեսզի ընկերություններին մղի դեպի ԱՄՆ վերադասավորում. ինչպես դրոշակված է Փանջիվայի մայիսի 20-ինվերլուծություն.

Հ. Սակագների բարձրացման ներուժը բազմաթիվ մարտահրավերներ է ներկայացնում գլոբալ առաքիչների համար. առաջիկա ամիսներին մենք ականատես լինե՞նք նախնական գնմանը կամ շտապ առաքմանը:

Տեսականորեն՝ այո, հատկապես հաշվի առնելով, որ մենք մտնում ենք բեռնափոխադրման սովորական պիկ սեզոն՝ հագուստի, խաղալիքների և էլեկտրականության ներմուծմամբ, որոնք ներկայումս չեն ծածկվում մաքսատուրքերով, որոնք ավելի մեծ քանակությամբ ԱՄՆ են հասնում հուլիսից սկսած, ինչը նշանակում է ելքային առաքում հունիսից սկսած:Այնուամենայնիվ, մենք նորմալ ժամանակներում չենք:Խաղալիքների մանրածախ առևտրով զբաղվողները պետք է դատեն՝ արդյոք պահանջարկը կվերադառնա նորմալ մակարդակի, թե սպառողները կմնան զգույշ:Ինչպես մայիսի վերջին, Panjiva-ի նախնական ծովային բեռնափոխադրումների տվյալները ցույց են տալիս, որ ԱՄՆ-ի ծովային ներմուծումը.հագուստևէլեկտրականությունմայիսին Չինաստանից ցածր են համապատասխանաբար 49,9%-ով և ընդամենը 0,6%-ով, իսկ ընթացիկ տարվա կտրվածքով` 31,9%-ով և 16,4%-ով ցածր նախորդ տարվա համեմատ: