С: Жаһандық саудаға екі көзбен қарайтын болсақ - COVID-19 кезеңіне дейін және екіншіден, соңғы 10-12 аптада өнімділік қалай болды?
Жаһандық сауда COVID-19 пандемиясы басталғанға дейін өте нашар жағдайда болды, ішінара АҚШ-Қытай сауда соғысы және ішінара 2017 жылы Трамп әкімшілігі қолданған АҚШ-тың ынталандыру пакетінің асқынуына байланысты. 2019 жылдың тоқсан сайын жаһандық экспортының жыл санап төмендеуі.
АҚШ-Қытай арасындағы 1-кезең сауда мәмілесі ұсынған сауда соғысының шешімі бизнес сенімін қалпына келтіруге, сондай-ақ екі жақты саудаға әкелуі керек еді.Дегенмен, пандемия мұның орнын толтырды.
Жаһандық сауда деректері COVID-19 алғашқы екі кезеңінің әсерін көрсетеді.Ақпан және наурыз айларында Қытай саудасының баяулауын байқаймыз, оның экономикасы жабылғандықтан қаңтар/ақпан айларында экспорт 17,2% және наурызда 6,6% төмендеді.Содан кейін сұраныстың кең тараған жойылуымен екінші фазада кең таралған құлдырау болды.Сәуір айындағы мәліметтерді жариялаған 23 елді біріктіріп,Пандживаның деректеріНаурыздағы 8,9%-ға төмендегеннен кейін сәуірде әлем бойынша экспорттың орташа есеппен 12,6%-ға төмендегенін көрсетеді.
Қайта ашылудың үшінші фазасы құлдырап кетуі мүмкін, өйткені кейбір нарықтардағы сұраныстың артуы жабық болып қалған басқаларымен толтырылмай қалады.Біз, мысалы, автомобиль секторында мұның көптеген дәлелдерін көрдік.Болашаққа стратегиялық жоспарлаудың төртінші кезеңі 3-тоқсанда ғана факторға айналуы мүмкін.
С: АҚШ-Қытай сауда соғысының қазіргі жағдайына шолу жасай аласыз ба?Оның қызып бара жатқанының белгілері бар ма?
Сауда соғысы 1-кезең сауда келісімінен кейін техникалық тұрғыда тоқтап тұр, бірақ қарым-қатынастардың нашарлап бара жатқанын көрсететін көптеген белгілер бар және мәміленің бұзылуына жағдай жасалған.Қытайдың ақпан айының ортасынан бастап келісім бойынша келісілген американдық тауарларды сатып алуы Пандживаның мәлімдемесінде көрсетілгендей, жоспардан 27 миллиард долларға кешігіп қалды.зерттеу5 маусымда
Саяси тұрғыдан алғанда, COVID-19 індеті мен Қытайдың Гонконгқа қатысты қауіпсіздік туралы жаңа заңдарына АҚШ-тың реакциясы кінәсі туралы пікірлердің қайшылықтары одан әрі келіссөздерге кем дегенде тосқауыл қояды және егер бұл тоқтап қалса, қолданыстағы тарифтің тез арада жойылуына әкелуі мүмкін. қосымша тұтану нүктелері пайда болады.
Осының бәрін ескере отырып, Трамп әкімшілігі 1-кезең мәміленің орнында қалдыруды таңдай алады және оның орнына әрекеттің басқа салаларына, әсіресе экспортқа қатысты, назар аударуы мүмкін.жоғары технологиятауарлар.Гонконгқа қатысты ережелерді түзету мұндай жаңартуға мүмкіндік беруі мүмкін.
С: Біз COVID-19 және сауда соғысы нәтижесінде жақын арадағы қоршауға/қайтаруға назар аударуды көруіміз мүмкін бе?
Көптеген жолдармен COVID-19 сауда соғысында алғаш рет көтерілген ұзақ мерзімді жеткізу тізбегін жоспарлауға қатысты корпоративтік шешімдер үшін күш мультипликаторы ретінде әрекет етуі мүмкін.Сауда соғысынан айырмашылығы, COVID-19 салдары тарифтерге байланысты өскен шығындарға қарағанда тәуекелге көбірек байланысты болуы мүмкін.Осыған байланысты компаниялар COVID-19 салдары кезінде жауап беруі керек кемінде үш стратегиялық шешім қабылдауы керек.
Біріншіден, қысқа/тар және ұзақ/кең жеткізу тізбегіндегі үзілістерге төтеп беру үшін инвентарлық деңгейлердің дұрыс деңгейі қандай?Сұраныстың қалпына келуін қанағаттандыру үшін қорларды қайта қорландыру өнеркәсіп салаларындағы фирмалар үшін күрделі мәселе болып табылады.үлкен жәшік бөлшек саудаавтокөліктерге жәненегізгі құралдар.
Екіншіден, географиялық әртараптандыру қаншалықты қажет?Мысалы, Қытайдан тыс бір балама өндіріс базасы жеткілікті ме, әлде көбірек қажет пе?Тәуекелді азайту мен ауқымды үнемдеу жоғалтулары арасында келіссөздер бар.Осы уақытқа дейін көптеген компаниялар бір ғана қосымша орын алған сияқты.
Үшіншіден, егер сол орындардың бірі АҚШ-қа қайта оралатын болса, аймақ ішінде, аймақ үшін өнім өндіру тұжырымдамасы жергілікті экономика және COVID-19 сияқты тәуекел оқиғалары тұрғысынан тәуекелдерді хеджирлеуге жақсырақ көмектесуі мүмкін.Дегенмен, осы уақытқа дейін қолданылған тарифтер деңгейі компанияларды АҚШ-қа қайта оралуға итермелейтіндей жоғары болмаған сияқты. Жоғары тарифтердің қоспасы немесе салық жеңілдіктері мен қысқартылған ережелерді қоса алғанда, жергілікті ынталандырулардың қоспасы қажет болуы мүмкін, Пандживаның 20 мамырында белгіленгендейталдау.
С: Тарифтердің көтерілу әлеуеті жаһандық жүк жөнелтушілер үшін көптеген қиындықтар туғызады – біз алдағы айларда алдын ала сатып алуды немесе асығыс жеткізуді көреміз бе?
Теориялық тұрғыдан иә, әсіресе, біз АҚШ-қа шілде айынан бастап көбірек мөлшерде жететін тарифтермен қамтылмаған киім-кешек, ойыншықтар мен электрлік құрылғылар импортының қалыпты ең жоғары тасымалдау маусымына кіріп жатырмыз, бұл маусымнан бастап сыртқа жөнелтілетінін білдіреді.Дегенмен, біз қалыпты уақытта емеспіз.Ойыншық сатушылар сұраныс қалыпты деңгейге орала ма, әлде тұтынушылар абай бола ма, соны шешуі керек.Мамыр айының аяғындағы жағдай бойынша, Пандживаның алдын ала теңіз арқылы тасымалдау деректері АҚШ-тың теңіз арқылы импортыкиімжәнеэлектрҚытайдан мамыр айында сәйкесінше 49,9% және 0,6% төмен және бір жыл бұрынғы көрсеткіштен 31,9% және 16,4% төмен.
Жіберу уақыты: 2020 жылдың 16 маусымы