ສະພາບ​ການ​ຄ້າ​ທົ່ວ​ໂລກ​ຍ້ອນ​ພະຍາດ​ໂຄ​ວິດ-19 ​ແລະ​ສົງຄາມ​ການ​ຄ້າ

ຖາມ: ການພິຈາລະນາການຄ້າທົ່ວໂລກຜ່ານສອງທັດສະນະ - ການປະຕິບັດກ່ອນໄລຍະເວລາ COVID-19 ແລະອັນທີສອງໃນໄລຍະ 10-12 ອາທິດທີ່ຜ່ານມາແມ່ນແນວໃດ?

ການ​ຄ້າ​ທົ່ວ​ໂລກ​ໄດ້​ຕົກ​ຢູ່​ໃນ​ທາງ​ທີ່​ບໍ່​ດີ​ກ່ອນ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ພະຍາດ​ໂຄ​ວິດ-19, ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ສົງຄາມ​ການ​ຄ້າ​ລະຫວ່າງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ - ຈີນ, ​ແລະ​ບາງ​ສ່ວນ​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ການ​ຢຸດ​ເຊົາ​ຈາກ​ມາດ​ຕະການ​ກະ​ຕຸ້ນ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ທີ່​ນຳ​ໃຊ້​ໂດຍ​ລັດຖະບານ​ທຣຳ​ໃນ​ປີ 2017. ການສົ່ງອອກທົ່ວໂລກຫຼຸດລົງໃນແຕ່ລະໄຕມາດໃນປີ 2019.

ການ​ແກ້​ໄຂ​ສົງຄາມ​ການ​ຄ້າ​ທີ່​ສະ​ເໜີ​ໂດຍ​ສັນຍາ​ການ​ຄ້າ​ລະຫວ່າງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ແລະ​ຈີນ​ໄລຍະ​ທີ 1 ຄວນ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ຄວາມ​ໝັ້ນ​ໃຈ​ດ້ານ​ທຸລະ​ກິດ​ແລະ​ການ​ຄ້າ​ສອງ​ຝ່າຍ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ປະ​ເທດ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂລກລະບາດໄດ້ຈ່າຍໃຫ້ກັບສິ່ງນັ້ນ.

ຂໍ້ມູນການຄ້າທົ່ວໂລກສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບຂອງສອງໄລຍະທໍາອິດຂອງ COVID-19.ໃນເດືອນກຸມພາແລະເດືອນມີນາພວກເຮົາສາມາດເຫັນການຊ້າລົງຂອງການຄ້າຂອງຈີນ, ການສົ່ງອອກຫຼຸດລົງ 17.2% ໃນເດືອນມັງກອນ / ເດືອນກຸມພາແລະ 6.6% ໃນເດືອນມີນາ, ຍ້ອນວ່າເສດຖະກິດຂອງຕົນປິດລົງ.ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາແມ່ນການຫຼຸດລົງຢ່າງແຜ່ຫຼາຍໃນໄລຍະທີສອງທີ່ມີການທໍາລາຍຄວາມຕ້ອງການຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ເອົາ 23 ປະ​ເທດ​ຮ່ວມ​ກັນ​ທີ່​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ຂໍ້​ມູນ​ແລ້ວ​ສໍາ​ລັບ​ເດືອນ​ເມ​ສາ​.ຂໍ້ມູນຂອງ Panjivaສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ມີ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ໂດຍ​ສະ​ເລ່ຍ 12.6% ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ໃນ​ເດືອນ​ເມ​ສາ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ 8.9% ໃນ​ເດືອນ​ມີ​ນາ​.

ໄລຍະທີສາມຂອງການເປີດຄືນໃຫມ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະພິສູດໄດ້ຫຼຸດລົງຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນບາງຕະຫຼາດແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການເຕີມເຕັມໂດຍອື່ນໆທີ່ຍັງຄົງປິດ.ພວກເຮົາເຫັນຫຼັກຖານຫຼາຍຢ່າງຂອງສິ່ງນັ້ນໃນຂະແຫນງການລົດຍົນເປັນຕົວຢ່າງ.ຂັ້ນຕອນທີສີ່, ຂອງການວາງແຜນຍຸດທະສາດສໍາລັບອະນາຄົດ, ອາດຈະເປັນພຽງແຕ່ປັດໄຈໃນ Q3.

ຖາມ: ເຈົ້າສາມາດໃຫ້ພາບລວມຂອງສະຖານະການສົງຄາມການຄ້າລະຫວ່າງສະຫະລັດແລະຈີນໃນປະຈຸບັນໄດ້ບໍ?ມີສັນຍານວ່າມັນຮ້ອນຂຶ້ນບໍ?

ສົງຄາມ​ການ​ຄ້າ​ໄດ້​ຖືກ​ໂຈະ​ໄວ້​ທາງ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ​ຕາມ​ສັນຍາ​ການ​ຄ້າ​ໄລຍະ 1, ​ແຕ່​ມີ​ສັນຍານ​ອັນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ທີ່​ຊີ້​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ການ​ພົວພັນ​ພວມ​ຊຸດ​ໂຊມ​ລົງ ​ແລະ ສະພາບ​ການ​ໄດ້​ຖືກ​ວາງ​ອອກ​ໃນ​ການ​ຕົກລົງ.ການ​ຊື້​ສິນ​ຄ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ຕາມ​ທີ່​ໄດ້​ຕົກ​ລົງ​ກັນ​ໃນ​ກາງ​ເດືອນ​ກຸມ​ພາ​ນີ້​ແມ່ນ​ເປັນ​ມູນ​ຄ່າ 27 ຕື້​ໂດ​ລາ​ເກີນ​ກຳ​ນົດ​ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ໄວ້​ໃນ​ກອງ​ປະ​ຊຸມ Panjiva.ການຄົ້ນຄວ້າວັນທີ 5 ມິຖຸນາ

ຈາກທັດສະນະທາງດ້ານການເມືອງ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບການຕໍານິຕິຕຽນການລະບາດຂອງ COVID-19 ແລະປະຕິກິລິຍາຂອງສະຫະລັດຕໍ່ກົດຫມາຍຄວາມປອດໄພໃຫມ່ຂອງຈີນສໍາລັບຮົງກົງສະຫນອງຢ່າງຫນ້ອຍການຂັດຂວາງການເຈລະຈາຕື່ມອີກແລະສາມາດນໍາໄປສູ່ການກັບຄືນຂອງອັດຕາພາສີທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຖ້າ. ຈຸດ​ພິ​ເສດ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ.

ດ້ວຍ​ບັນດາ​ສິ່ງ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ນັ້ນ, ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ Trump ອາດ​ຈະ​ເລືອກ​ເອົາ​ຂໍ້​ຕົກລົງ​ໄລຍະ 1 ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ສະຖານ​ທີ່ ​ແລະ ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ບັນດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ອື່ນໆ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ.ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສູງ​ສິນຄ້າ.ການ​ປັບ​ປຸງ​ກົດ​ລະ​ບຽບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຮົງ​ກົງ​ອາດ​ຈະ​ໃຫ້​ໂອ​ກາດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ດັ່ງ​ກ່າວ.
ຖາມ: ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍທີ່ພວກເຮົາຈະເຫັນການສຸມໃສ່ການຢູ່ໃກ້ກັບ shoring / reshoring ເປັນຜົນມາຈາກ COVID-19 ແລະສົງຄາມການຄ້າ?

ໃນຫຼາຍວິທີທາງທີ່ COVID-19 ອາດຈະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວຄູນຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນການຕັດສິນໃຈຂອງບໍລິສັດກ່ຽວກັບການວາງແຜນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໄລຍະຍາວທີ່ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາເປັນຄັ້ງທຳອິດໂດຍສົງຄາມການຄ້າ.ບໍ່ເຫມືອນກັບສົງຄາມການຄ້າເຖິງແມ່ນວ່າຜົນກະທົບຂອງ COVID-19 ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສ່ຽງຫຼາຍກ່ວາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອັດຕາພາສີ.​ໃນ​ເລື່ອງ​ນັ້ນ ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ໃນ​ໄລຍະ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ COVID-19 ມີ​ຢ່າງ​ໜ້ອຍ​ສາມ​ຄຳ​ຕັດສິນ​ທາງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ລະດັບສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຫຍັງເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດທັງການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສັ້ນ / ແຄບແລະຍາວ / ກວ້າງ?ການຈັດວາງສິນຄ້າຄົງຄັງຄືນໃໝ່ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຟື້ນຕົວຄືນ ແມ່ນການພິສູດວ່າເປັນສິ່ງທ້າທາຍສຳລັບບັນດາບໍລິສັດໃນອຸດສາຫະກຳຕັ້ງແຕ່ການຂາຍຍ່ອຍກ່ອງໃຫຍ່ກັບ autos ແລະສິນຄ້າທຶນ.

ອັນທີສອງ, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງດ້ານພູມສັນຖານແມ່ນຕ້ອງການຫຼາຍປານໃດ?ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ພື້ນຖານການຜະລິດທາງເລືອກຫນຶ່ງທີ່ຢູ່ນອກປະເທດຈີນຈະພຽງພໍ, ຫຼືມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່ານັ້ນບໍ?ມີການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງແລະການສູນເສຍເສດຖະກິດຂອງຂະຫນາດຢູ່ທີ່ນີ້.ມາຮອດປະຈຸ, ມັນປະກົດວ່າບໍລິສັດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ປະຕິບັດພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສະຖານທີ່ພິເສດ.

ອັນທີສາມ, ຖ້າສະຖານທີ່ໃດນຶ່ງນັ້ນເປັນບ່ອນຟື້ນຟູໃຫ້ແກ່ສະຫະລັດ ແນວຄວາມຄິດຂອງການຜະລິດໃນພາກພື້ນ, ສໍາລັບພາກພື້ນອາດຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງທາງດ້ານເສດຖະກິດທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ເຫດການຄວາມສ່ຽງເຊັ່ນ: COVID-19 ໄດ້ດີກວ່າ.ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ໄດ້ປະກົດວ່າລະດັບອັດຕາພາສີທີ່ນໍາໃຊ້ມາເຖິງຕອນນັ້ນແມ່ນສູງພໍທີ່ຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ບໍລິສັດຫັນໄປສູ່ສະຫະລັດ, ການປະສົມປະສານຂອງອັດຕາພາສີທີ່ສູງຂຶ້ນຫຼືອາດຈະເປັນການປະສົມຂອງແຮງຈູງໃຈໃນທ້ອງຖິ່ນລວມທັງການຜ່ອນຜັນພາສີແລະກົດລະບຽບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈໍາເປັນ. ດັ່ງ​ທີ່​ໄດ້​ຖືກ​ໝາຍ​ໄວ້​ໃນ​ວັນ​ທີ 20 ພຶດ​ສະ​ພາ​ຂອງ Panjivaການວິເຄາະ.

ຖາມ: ທ່າແຮງສໍາລັບການເພີ່ມຂຶ້ນອັດຕາພາສີສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍສໍາລັບຜູ້ຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ - ພວກເຮົາຈະເຫັນການຊື້ລ່ວງຫນ້າຫຼືການຂົນສົ່ງທີ່ເລັ່ງລັດໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າບໍ?

ໃນທາງທິດສະດີແມ່ນແລ້ວ, ໂດຍສະເພາະພວກເຮົາເຂົ້າສູ່ລະດູການການຂົນສົ່ງສູງສຸດປົກກະຕິດ້ວຍການນໍາເຂົ້າເຄື່ອງແຕ່ງກາຍ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນແລະເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ກວມເອົາອັດຕາພາສີມາຮອດສະຫະລັດໃນປະລິມານທີ່ສູງຂຶ້ນຈາກເດືອນກໍລະກົດເປັນຕົ້ນໄປ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການຂົນສົ່ງອອກຈາກເດືອນມິຖຸນາເປັນຕົ້ນໄປ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເວລາປົກກະຕິ.ຜູ້ຄ້າປີກຂອງຫຼິ້ນຕ້ອງຕັດສິນວ່າຄວາມຕ້ອງການຈະກັບຄືນສູ່ລະດັບປົກກະຕິຫຼືວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຈະຍັງຄົງລະມັດລະວັງ.ໃນທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ, ຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງທາງທະເລເບື້ອງຕົ້ນຂອງ Panjiva ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການນໍາເຂົ້າຈາກທະເລຂອງສະຫະລັດ.ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍແລະໄຟຟ້າຈາກປະເທດຈີນແມ່ນ 49.9% ແລະພຽງແຕ່ 0.6% ຫຼຸດລົງຕາມລໍາດັບໃນເດືອນພຶດສະພາ, ແລະ 31.9% ແລະ 16.4% ຕ່ໍາກວ່າປີກ່ອນຫນ້າໂດຍພື້ນຖານຂອງປີ.


ເວລາປະກາດ: 16-06-2020