سوال: عالمي واپار تي ٻن لينز ذريعي هڪ نظر وجهڻ – COVID-19 جي دور کان اڳ جي ڪارڪردگي ڪيئن رهي آهي ۽ ٻيو ته گذريل 10-12 هفتن دوران؟

COVID-19 جي وبائي مرض شروع ٿيڻ کان اڳ ۾ ئي عالمي واپار ڪافي خراب انداز ۾ هو، جزوي طور آمريڪا-چين واپاري جنگ جي ڪري ۽ جزوي طور تي 2017 ۾ ٽرمپ انتظاميه پاران لاڳو ڪيل يو ايس اسٽيمولس پيڪيج کان هٽي وڃڻ سبب. 2019 ۾ هر ٽه ماهي عالمي برآمدات ۾ هڪ سال کان وڌيڪ سال جي گهٽتائي.

يو ايس-چين فيز 1 واپاري ڊيل پاران پيش ڪيل واپاري جنگ جو حل ٻنهي جي وچ ۾ واپاري اعتماد جي بحاليءَ سان گڏوگڏ ٻه طرفي واپار جو سبب بڻجڻ گهرجي ها.تنهن هوندي ، وبائي مرض انهي کي ادا ڪيو آهي.

عالمي واپار واري ڊيٽا ڏيکاري ٿي اثر ڏيکاري ٿي COVID-19 جي پهرين ٻن مرحلن جا.فيبروري ۽ مارچ ۾ اسان چين جي واپار ۾ سستي ڏسي سگهون ٿا، جنوري / فيبروري ۾ برآمدات ۾ 17.2٪ جي گهٽتائي ۽ مارچ ۾ 6.6٪ جي گهٽتائي سان، جيئن هن جي معيشت بند ٿي وئي.انهي کان پوءِ هڪ ٻئي مرحلي ۾ وڏي پئماني تي تباهي سان گڏ وڏي پئماني تي تباهي آئي آهي.23 ملڪن کي گڏ ڪرڻ جيڪي اڳ ۾ ئي اپريل لاء ڊيٽا رپورٽ ڪري چڪا آهن،پنجيوا جي ڊيٽاڏيکاري ٿو ته اپريل ۾ عالمي طور تي برآمدات ۾ سراسري طور تي 12.6 سيڪڙو گهٽتائي آئي آهي مارچ ۾ 8.9 سيڪڙو گهٽتائي کانپوءِ.

ٻيهر کولڻ جو ٽيون مرحلو ممڪن طور تي ڪمزور ثابت ٿيندو جيئن ڪجهه مارڪيٽن ۾ طلب ۾ اضافو ٻين طرفان اڻپورو ٿي وڃي ٿو جيڪي بند رهندا آهن.اسان ان جا ڪافي ثبوت ڏٺا آھن مثال طور گاڏين جي شعبي ۾.چوٿون مرحلو، مستقبل لاءِ اسٽريٽجڪ پلاننگ جو، غالباً صرف Q3 ۾ هڪ عنصر بڻجي ويندو.

عبرت: ڇا توهان آمريڪا-چين واپاري جنگ جي موجوده حالت جو جائزو ڏئي سگهو ٿا؟ڇا اهڙا نشان آهن ته اهو گرم ٿي رهيو آهي؟

واپاري جنگ ٽيڪنيڪل طور تي رکيل آهي مرحلي 1 واپاري معاهدي جي پٺيان، پر ڪافي نشانيون آهن ته لاڳاپا خراب ٿي رهيا آهن ۽ اهو منظر ڊيل ۾ خراب ٿيڻ لاءِ مقرر ڪيو ويو آهي.چين جي آمريڪي شين جي خريداري جيئن ته فيبروري جي وچ کان معاهدي تحت اتفاق ڪيو ويو آهي اڳ ۾ ئي 27 بلين ڊالر شيڊول کان پوئتي آهي جيئن بيان ڪيل پنجيوا ۾ بيان ڪيو ويو آهي.تحقيقجون 5

سياسي نقطه نظر کان، COVID-19 جي وبا جي الزام تي راءِ جا اختلاف ۽ هانگ ڪانگ لاءِ چين جي نئين حفاظتي قانونن تي آمريڪي رد عمل گهٽ ۾ گهٽ هڪ رڪاوٽ فراهم ڪري ٿو وڌيڪ ڳالهين لاءِ ۽ تيزيءَ سان موجوده ٽيرف جي رد عمل جو سبب بڻجي سگهي ٿو جيڪڏهن وڌيڪ چمڪندڙ نقطا ظاهر ٿيندا آهن.

انهن سڀني ڳالهين سان گڏ، ٽرمپ انتظاميه چونڊ ڪري سگهي ٿي ته فيز 1 ڊيل کي جاءِ تي ڇڏي ۽ بجاءِ عمل جي ٻين شعبن تي ڌيان ڏيڻ ، خاص طور تي واپار جي حوالي سان.اعلي ٽيڪنالاجيسامانهانگ ڪانگ جي حوالي سان ضابطن جي ترتيب اهڙي تازه ڪاري لاءِ هڪ موقعو فراهم ڪري سگهي ٿي.
سوال: ڇا اهو ممڪن آهي ته اسان COVID-19 ۽ واپاري جنگ جي نتيجي ۾ ويجھي ساحل / ريشورنگ تي ڌيان ڏينداسين؟

ڪيترن ئي طريقن سان COVID-19 شايد ڪارپوريٽ فيصلن لاءِ قوت ضرب جي طور تي ڪم ڪري سگھي ٿو ڊگھي مدت جي سپلائي چين پلاننگ جي حوالي سان جيڪي پهريون ڀيرو واپاري جنگ پاران اٿاريا ويا.واپار جي جنگ جي برعڪس جيتوڻيڪ COVID-19 جا اثر ٽريف سان لاڳاپيل وڌندڙ خرچن کان وڌيڪ خطري سان لاڳاپيل هوندا.انهي سلسلي ۾ ڪمپنيون COVID-19 جي نتيجي ۾ جواب ڏيڻ لاءِ گهٽ ۾ گهٽ ٽي اسٽريٽجڪ فيصلا آهن.

پهريون، مختصر/تنگ ۽ ڊگھي/وڏين سپلائي چين جي رڪاوٽن کان بچڻ لاءِ انوینٽري جي صحيح سطح ڇا آهي؟طلب ۾ وصولي کي پورو ڪرڻ لاءِ انوينٽريز کي بحال ڪرڻ صنعتن ۾ فرم لاءِ چيلنج ثابت ٿي رهيو آهي.وڏي دٻي جي پرچونگاڏين ڏانهن ۽سرمائيدار سامان.

ٻيو، ڪيتري جغرافيائي تنوع جي ضرورت آهي؟مثال طور ڇا چين کان ٻاهر هڪ متبادل پيداوار جو بنياد ڪافي هوندو، يا وڌيڪ گهربل آهي؟هتي خطري جي گھٽتائي ۽ پيماني جي معيشتن جي نقصان جي وچ ۾ واپار بند آهي.هينئر تائين اهو ظاهر ٿئي ٿو ته ڪيتريون ئي ڪمپنيون صرف هڪ اضافي جڳهه تي ورتيون آهن.

ٽيون، انهن هنڌن مان هڪ هجڻ گهرجي يو ايس جي لاءِ ريشوئرنگ جو تصور علائقي ۾ پيدا ڪرڻ، علائقي لاءِ مقامي معيشت جي لحاظ کان خطري جي بچاءَ ۾ بهتر مدد ڪري سگهي ٿو ۽ خطري جي واقعن جهڙوڪ COVID-19.بهرحال، اهو ظاهر نٿو ٿئي ته هن وقت تائين لاڳو ڪيل محصولن جي سطح ايتري بلند ٿي چڪي آهي ته ڪمپنين کي آمريڪا ڏانهن واپس آڻڻ لاءِ زور ڀريو وڃي A اعليٰ محصولن جو مرکب يا وڌيڪ ممڪن آهي ته مقامي ترغيبات جو مرکب بشمول ٽيڪس بريڪ ۽ ضابطن ۾ گهٽتائي جي ضرورت پوندي، جيئن پنجيوا جي 20 مئي ۾ پرچم لڳايو ويو آهيتجزيو.

عبرت: وڌندڙ ٽريف جي امڪاني عالمي شپرز لاءِ چيلنجز جو هڪ ميزبان پيش ڪري ٿو - ڇا اسان ايندڙ مهينن ۾ اڳ خريد ڪرڻ يا جلدي شپنگ ڏسڻ وارا آهيون؟

نظرياتي طور تي ها، خاص طور تي ڏنو ويو آهي ته اسان عام چوٽي جي شپنگ سيزن ۾ داخل ٿي رهيا آهيون ڪپڙا، رانديڪن ۽ برقي سامان جي درآمد سان جيڪي في الحال شامل نه آهن ٽريف جي ذريعي آمريڪا تائين جولاءِ کان وڌيڪ مقدار ۾ پهچي رهيا آهن جنهن جو مطلب آهي جون کان ٻاهر واري شپنگ.بهرحال، اسان عام وقتن ۾ نه آهيون.رانديڪن جي پرچون فروشن کي فيصلو ڪرڻو پوندو ته ڇا طلب معمول جي سطح تي واپس ايندي يا ڇا صارف محتاط رهندا.جيئن مئي جي آخر ۾، پنجيوا جي ابتدائي سامونڊي جھاز جي ڊيٽا ڏيکاري ٿي ته آمريڪا جي سامونڊي درآمداتلباس۽برقي سامانچين کان مئي ۾ 49.9٪ ۽ صرف 0.6٪ گهٽ آهن، ۽ 31.9٪ ۽ 16.4٪ هڪ سال اڳ جي ڀيٽ ۾ هڪ سال جي تاريخ جي بنياد تي.