V: Če pogledamo svetovno trgovino skozi dva objektiva – kakšna je bila uspešnost pred obdobjem COVID-19 in drugič v zadnjih 10–12 tednih?

Svetovna trgovina je bila že pred začetkom pandemije COVID-19 v precej slabem položaju, deloma zaradi trgovinske vojne med ZDA in Kitajsko, deloma pa tudi zaradi mačka zaradi ameriškega spodbujevalnega svežnja, ki ga je leta 2017 uporabila Trumpova administracija. letni padec svetovnega izvoza vsako četrtletje v letu 2019.

Rešitev trgovinske vojne, ki jo je predstavila prva faza trgovinskega sporazuma med ZDA in Kitajsko, bi morala privesti do okrevanja poslovnega zaupanja in dvostranske trgovine med obema.Vendar je pandemija to poplačala.

Podatki o svetovni trgovini kažejo vpliv prvih dveh faz COVID-19.Februarja in marca lahko opazimo upočasnitev kitajske trgovine, saj se je izvoz v januarju/februarju zmanjšal za 17,2 % in marca za 6,6 %, ko je njeno gospodarstvo zaprto.Temu je od takrat sledil bolj razširjen upad v drugi fazi z obsežnim uničenjem povpraševanja.Če vzamemo skupaj 23 držav, ki so že poročale podatke za april,Panjivini podatkikaže, da je bil v aprilu povprečno 12,6-odstotni padec svetovnega izvoza po 8,9-odstotnem padcu marca.

Tretja faza ponovnega odprtja se bo verjetno izkazala za omaja, saj povečano povpraševanje na nekaterih trgih ostane nezapolnjeno z drugimi, ki ostajajo zaprti.Videli smo veliko dokazov o tem, na primer v avtomobilskem sektorju.Četrta faza, strateško načrtovanje za prihodnost, bo verjetno postala dejavnik šele v tretjem četrtletju.

V: Ali lahko podate pregled trenutnega stanja trgovinske vojne med ZDA in Kitajsko?Ali obstajajo znaki, da se segreva?

Trgovinska vojna je po sklenitvi trgovinskega sporazuma prve faze tehnično ustavljena, vendar obstaja veliko znakov, da se odnosi slabšajo in da je pripravljeno prizorišče za zlom dogovora.Kitajski nakup ameriškega blaga, kot je bilo dogovorjeno v okviru dogovora od sredine februarja, že zaostaja za 27 milijard dolarjev, kot je opisano v Panjiviraziskaveod 5. junija

S političnega vidika razhajanja v mnenjih glede krivde za izbruh COVID-19 in odziv ZDA na nove kitajske varnostne zakone za Hongkong zagotavljajo vsaj blokado nadaljnjih pogovorov in bi lahko hitro privedli do preobrata obstoječega mirovanja tarif, če pojavijo se dodatne žariščne točke.

Glede na vse navedeno se lahko Trumpova administracija odloči, da bo pogodbo iz prve faze pustila v veljavi in ​​se namesto tega osredotočila na druga področja delovanja, zlasti v zvezi z izvozomvisoka tehnologijablago.Prilagoditev pravil glede Hongkonga bi lahko ponudila priložnost za takšno posodobitev.
V: Ali je verjetno, da se bomo zaradi COVID-19 in trgovinske vojne osredotočili na skorajšnje/reshoring?

V mnogih pogledih lahko COVID-19 deluje kot multiplikator za korporativne odločitve glede dolgoročnega načrtovanja dobavne verige, ki jih je najprej sprožila trgovinska vojna.Za razliko od trgovinske vojne so lahko učinki COVID-19 bolj povezani s tveganjem kot pa s povečanimi stroški, povezanimi s tarifami.V zvezi s tem imajo podjetja med posledicami COVID-19 vsaj tri strateške odločitve, na katere morajo odgovoriti.

Prvič, kakšna je prava raven zalog za preživetje tako kratkih/ozkih kot dolgih/širokih motenj dobavne verige?Izkazalo se je, da je obnavljanje zalog zaradi okrevanja povpraševanja izziv za podjetja v panogah odveleprodaja na drobnodo avtomobilov inkapitalsko blago.

Drugič, kolikšna geografska diverzifikacija je potrebna?Ali bo na primer ena alternativna proizvodna baza zunaj Kitajske zadostovala ali je potrebnih več?Tukaj obstaja kompromis med zmanjševanjem tveganja in izgubami zaradi ekonomije obsega.Zaenkrat se zdi, da je veliko podjetij zavzelo samo eno dodatno lokacijo.

Tretjič, če bi bila ena od teh lokacij ponovno usmerjena v ZDA. Koncept proizvodnje znotraj regije, za regijo lahko bolje pomaga pri varovanju pred tveganjem v smislu lokalnega gospodarstva in tveganih dogodkov, kot je COVID-19.Vendar se ne zdi, da je bila stopnja doslej uporabljenih carin dovolj visoka, da bi podjetja spodbudila k ponovnemu prevzemu v ZDA. Potrebna bo mešanica višjih tarif ali bolj verjetno mešanica lokalnih spodbud, vključno z davčnimi olajšavami in znižanimi predpisi, kot je označeno v Panjivi 20. majanaliza.

V: Možnost zvišanja tarif predstavlja številne izzive za globalne pošiljatelje – ali bomo v prihodnjih mesecih videli prednakupne ali hitre pošiljke?

Teoretično da, zlasti glede na to, da vstopamo v običajno vrhunsko sezono pošiljanja z uvozom oblačil, igrač in električne opreme, ki trenutno niso zajeti v carinah, ki v ZDA v večjih količinah dosežejo od julija naprej, kar pomeni odvoz od junija dalje.Vendar nismo v normalnih časih.Trgovci z igračami morajo presoditi, ali se bo povpraševanje vrnilo na normalno raven ali pa bodo potrošniki ostali previdni.Konec maja predhodni podatki Panjive o pomorskem ladijskem prometu kažejo, da ameriški morski uvozoblačilainelektrikaiz Kitajske so v maju za 49,9 % oziroma le 0,6 % nižji ter za 31,9 % oziroma 16,4 % nižji kot leto prej na ravni od leta do datuma.