مۇخبىر: ئىككى لىنزا ئارقىلىق يەرشارى سودىسىغا نەزەر سالىدىغان بولساق ، COVID-19 دەۋرىدىن بۇرۇن ، ئىككىنچىدىن ئۆتكەن 10-12 ھەپتە ئىچىدە ئىپادىسى قانداق بولدى؟

COVID-19 تارقىلىشتىن بۇرۇن يەرشارى سودىسى ئاللىقاچان خېلى ناچار ھالەتتە ئىدى ، بۇنىڭ بىر قىسمى ئامېرىكا-جۇڭگو سودا ئۇرۇشى سەۋەبىدىن ، يەنە بىر قىسمى 2017-يىلى ترامپ ھۆكۈمىتى قوللانغان ئامېرىكىنىڭ غىدىقلاش بوغچىسىدىن ئېسىپ قويۇلغانلىقتىن. 2019-يىلى ھەر پەسىلدە يەر شارى ئېكسپورتىنىڭ ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن تۆۋەنلىشى.

ئامېرىكا-جۇڭگو 1-باسقۇچلۇق سودا كېلىشىمى ئوتتۇرىغا قويغان سودا جېڭىنىڭ ھەل قىلىنىشى سودا ئىشەنچىسىنىڭ ئەسلىگە كېلىشىگە شۇنداقلا ئىككى تەرەپ ئوتتۇرىسىدىكى سودىنىڭ ئەسلىگە كېلىشىگە سەۋەب بولۇشى كېرەك.قانداقلا بولمىسۇن ، تارقىلىشچان زۇكام بۇنىڭغا ھەق بەردى.

يەرشارى سودا سانلىق مەلۇماتلىرى COVID-19 نىڭ ئالدىنقى ئىككى باسقۇچىنىڭ تەسىرىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.2-ئاي ۋە 3-ئايلاردا ئىقتىسادىنىڭ يېپىلىشىغا ئەگىشىپ ، جۇڭگو سودىسىنىڭ ئاستىلىغانلىقىنى ، 1-ئاي ۋە 2-ئايدىكى ئېكسپورتنىڭ% 17.2 ، مارتتا% 6.6 تۆۋەنلىگەنلىكىنى كۆرەلەيمىز.شۇنىڭدىن كېيىن ئىككىنچى باسقۇچتا ئېھتىياجنىڭ بۇزۇلۇشى بىلەن تېخىمۇ كەڭ كۆلەمدە كاساتلىشىش يۈز بەردى.4-ئايدىكى سانلىق مەلۇماتلارنى دوكلات قىلغان 23 دۆلەتنى بىر يەرگە توپلاش ،پەنجىۋانىڭ سانلىق مەلۇماتلىرى3-ئايدىكى% 8.9 تۆۋەنلىگەندىن كېيىن ، 4-ئايدا دۇنيا مىقياسىدا ئېكسپورتنىڭ ئوتتۇرىچە% 12.6 تۆۋەنلىگەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

ئېچىۋېتىشنىڭ ئۈچىنچى باسقۇچى بەلكىم بەزى بازارلاردا ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىنىڭ تاقىلىپ قالغانلىقى ئۈچۈن تولدۇرۇلمىغاچقا ، تەۋرەنمەسلىكى مۇمكىن.مەسىلەن ، ماشىنا ساھەسىدە بۇنىڭغا ئائىت نۇرغۇن ئىسپاتلارنى كۆردۇق.كەلگۈسىدىكى ئىستراتېگىيىلىك پىلانلاشنىڭ تۆتىنچى باسقۇچى ، پەقەت 3-پەسىلدىكى ئامىلغا ئايلىنىشى مۇمكىن.

مۇخبىر: ئامېرىكا-جۇڭگو سودا ئۇرۇشىنىڭ ھازىرقى ئەھۋالىغا ئومۇمىي چۈشەنچە بېرەلەمسىز؟ئۇنىڭ قىزىۋاتقانلىقىنىڭ ئالامەتلىرى بارمۇ؟

سودا ئۇرۇشى 1-باسقۇچلۇق سودا كېلىشىمىدىن كېيىن تېخنىكىلىق جەھەتتىن توختاپ قالدى ، ئەمما مۇناسىۋەتنىڭ ناچارلاشقانلىقى ۋە نەق مەيداننىڭ سودىدا بۆسۈش ھاسىل قىلىدىغانلىقىغا ئائىت نۇرغۇن ئالامەتلەر بار.جۇڭگونىڭ 2-ئاينىڭ ئوتتۇرىلىرىدىن باشلاپ كېلىشىمگە ئاساسەن ئامېرىكا تاۋارلىرىنى سېتىۋېلىشى پەنجىۋادا كۆرسىتىلگەندەك پىلاندىن 27 مىليارد دوللار ئارقىدا قالدى.research6-ئاينىڭ 5-كۈنى

سىياسىي نۇقتىدىن قارىغاندا ، COVID-19 نىڭ تارقىلىشىدىكى ئەيىبلەش ۋە ئامېرىكىنىڭ جۇڭگونىڭ شياڭگاڭنىڭ يېڭى بىخەتەرلىك قانۇنىغا بولغان ئىنكاسى ئەڭ ئاز بولغاندا داۋاملىق سۆھبەتلىشىشنى توسىدۇ ھەمدە ئەگەر ھازىرقى تاموژنا بېجىنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنى تېزلىكتە كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. تېخىمۇ كۆپ چاقماق لامپىسى بارلىققا كېلىدۇ.

يۇقىرىدا دېيىلگەنلەرنىڭ ھەممىسىدە ، ترامپ ھۆكۈمىتى 1-باسقۇچلۇق كېلىشىمنى جايىدا قويۇپ ، ئۇنىڭ ئورنىغا باشقا ھەرىكەت ساھەلىرىگە ئەھمىيەت بېرىشى مۇمكىن ، بولۇپمۇ ئېكسپورتقا مۇناسىۋەتلىك.يۇقىرى تېخنىكامال.شياڭگاڭغا مۇناسىۋەتلىك قائىدىلەرنى تەڭشەش بۇنداق يېڭىلاش پۇرسىتى بىلەن تەمىنلىشى مۇمكىن.
مۇخبىر: بىز COVID-19 ۋە سودا ئۇرۇشى نەتىجىسىدە يېقىن ئەتراپتىكى قىرغاققا ياكى رېمونت قىلىشقا ئەھمىيەت بېرىدىغانلىقىمىزنى كۆرۈشىمىز مۇمكىنمۇ؟

نۇرغۇن تەرەپلەردە COVID-19 سودا ئۇرۇشىدا ئوتتۇرىغا قويۇلغان ئۇزۇن مۇددەتلىك تەمىنلەش زەنجىرى پىلانىغا مۇناسىۋەتلىك شىركەتلەرنىڭ قارارىنى كۈچەيتكۈچ رولىنى ئوينايدۇ.سودا ئۇرۇشىغا ئوخشىمايدىغىنى ، COVID-19 نىڭ تەسىرى تاموژنا بېجىغا مۇناسىۋەتلىك تەننەرخنىڭ ئۆسۈشىگە قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ خەتەر بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇشى مۇمكىن.بۇنىڭغا قارىتا COVID-19 دىن كېيىنكى شىركەتلەردە كەم دېگەندە ئۈچ خىل ئىستراتېگىيىلىك قارار بار.

بىرىنچى ، قىسقا / تار ھەم ئۇزۇن / كەڭ تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن مۇۋاپىق دەرىجىدىكى ئامبار زاپىسى قايسى؟ئېھتىياجنىڭ ئەسلىگە كېلىشىنى زاپاسلاش ئۈچۈن ئامبار زاپىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ھەرقايسى كەسىپلەردىكى كارخانىلارغا نىسبەتەن بىر قىيىن مەسىلە ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلاپ بەردىچوڭ قۇتىلىق پارچە سېتىشئاپتوماتىك ۋەكاپىتال ماللىرى.

ئىككىنچىدىن ، قانچىلىك جۇغراپىيىلىك كۆپ خىللاشتۇرۇش كېرەك؟مەسىلەن ، جۇڭگونىڭ سىرتىدىكى باشقا بىر ئىشلەپچىقىرىش بازىسى يېتەرلىكمۇ ياكى تېخىمۇ ئېھتىياجلىقمۇ؟بۇ يەردە خەتەرنى ئازايتىش بىلەن كۆلەم ئىقتىسادىنىڭ زىيىنى ئوتتۇرىسىدا سودا بار.ھازىرغا قەدەر نۇرغۇن شىركەتلەر پەقەت بىرلا قوشۇمچە ئورۇننى ئىگىلىدى.

ئۈچىنچىسى ، ئەگەر بۇ ئورۇنلارنىڭ بىرى ئامېرىكىنى ئەسلىگە كەلتۈرەلەيدىغان بولسا ، رايون ، رايون ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىش ئۇقۇمى يەرلىك ئىقتىساد ۋە COVID-19 غا ئوخشاش خەتەر ھادىسىلىرى جەھەتتە خەتەرنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا تېخىمۇ ياخشى ياردەم بېرىشى مۇمكىن.قانداقلا بولمىسۇن ، ھازىرغا قەدەر قوللىنىلغان تاموژنا بېجى سەۋىيىسىنىڭ يۇقىرى بولۇپ ، شىركەتلەرنى ئامېرىكىغا قايتۇرۇشىغا تۈرتكە بولىدىغانلىقى كۆرۈنمەيدۇ. 5-ئاينىڭ 20-كۈنى پەنجىۋادا بايراق چىقىرىلغانتەھلىل.

مۇخبىر: تاموژنا بېجىنى ئاشۇرۇشنىڭ يوشۇرۇن كۈچى يەرشارى توشۇغۇچىلارغا بىر قاتار رىقابەتلەرنى ئېلىپ كەلدى - كەلگۈسى بىر نەچچە ئاي ئىچىدە ئالدىن سېتىۋېلىش ياكى تېز توشۇشنى كۆرەمدۇق؟

نەزەرىيە جەھەتتىن شۇنداق ، بولۇپمۇ بىز 7-ئايدىن باشلاپ كىيىم-كېچەك ، ئويۇنچۇق ۋە ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىمپورت قىلىنىشى بىلەن نورمال چوققا توشۇش پەسلىگە قەدەم قويغانلىقىمىزنى كۆزدە تۇتقاندا ، 6-ئايدىن باشلاپ چېگرادىن توشۇشنى كۆرسىتىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بىز نورمال ۋاقىتتا ئەمەس.ئويۇنچۇق پارچە ساتقۇچىلار ئېھتىياجنىڭ نورمال سەۋىيىگە قايتىپ كېلەمدۇ يوق ياكى ئىستېمالچىلار ئېھتىياتچان بولۇپ قالامدۇ يوق بۇنىڭغا ھۆكۈم قىلىشى كېرەك.5-ئاينىڭ ئاخىرىغا ئوخشاش ، پەنجىۋانىڭ دەسلەپكى دېڭىز ئۈستى توشۇش سانلىق مەلۇماتلىرىدا كۆرسىتىلىشىچە ، ئامېرىكىنىڭ دېڭىز ئۈستى ئىمپورتىكىيىم-كېچەكandئېلېكتر5-ئايدىكى جۇڭگودىن ئايرىم-ئايرىم ھالدا% 49.9 ۋە% 0.6 تۆۋەنلىگەن ، ھەمدە ئوخشاش مەزگىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا% 31.9 ۋە% 16.4 تۆۋەنلىگەن.